手中有钱，计划制定，接下来要搞的基建自然的没有什么阻碍。
华夏最先建设的就是依托原有公路重新开建更宽更大的国家级公路，这些公路沟通大陆各省，乃是国防战略和省际交通贸易的根本需求。
搞基建，自然不能每个省份都搞，要根据地区的不同指定不同需求的计划。
如南洋十省，多以海运，需要做的不是建立公路，而是看情况修建环岛铁路还是修点简易公路了事。
如中亚、乌拉尔以东、新西伯利亚和北方诸多省份，除部分重点开发的地区之外，前期都以铁路作为主要沟通工具。
这些省份人口不多，尤其是顿河畔成立的工党国家，为了获得建国后的底蕴和增长势力，更是和华夏达成将整个乌拉尔以东的非华夏民族带走了。
目前在这些叶尼塞河以西到乌拉尔以东的新得领土上，也就中亚目前因为各种问题最终依旧是部族武装占据着。
华夏长期所有的核心省份则根据地形和地方经济条件，或是形成区域公路网，或是建立基本省道。
而在新得的东南亚次大陆，面积广阔却又山林密布，沟壑丘陵纵横，还要承担印度洋方向的国防，所以交通不能过好也不能太差。
从瑞丽出发，抵达八莫之后，盘山公路段结束，到了伊洛瓦迪江沿岸平原将会修建更多公路、铁路，尤其是那条正在修建的攀枝花到勃固的铁路，将会是华夏未来十年内的国防、西南外贸的重要组成部分。
整个东南亚，共分四省之地，巴坎山脉-若开山脉以东的旧因殖民地已经改名丽水省；东面的旧法殖民地以顺化为界，北称交趾省，南称澜沧省。更南方位于马六甲海峡的旧英殖民地，亦被改名为马六甲省。
半岛四省，华夏短期内是没有办法全力开发的。
不是没有精力和没有钱财，而是现在主要的发展方向是北方新得的各个平原。
原本华夏的人口因为一次次的大移民行动，最终导致的是华夏充沛的人口被一一分散，想要恢复这些地方，最终可能需要华夏十年之后才有更多的人口进行移民。
而且这些移民还大多是建国之后出生的青壮，经过父辈的积累，家庭不再贫困，恐怕想要移民只能进行强制的移民法令了。
所以华夏在四省的二十年发展计划是前五年占领平原并完成肃清行动，同时建设满足需求的公路、铁路以及其他国防设施，之后的五年将会大力开展一期移民。
在完成第一个十年计划之后，第二个十年计划将是在华夏的西南、华南进行更加优渥的鼓励生育计划。
像是华夏的滇省、黔省和川省，那更是喊出了“多生孩子，走出大山！”的口号，生孩子奖励钱，读书不用钱，国家帮忙养，只要你敢生，甚至生了之后不想养都行。
还有就是易地生产行动，以国家的名义组织，以地方带头，组建中南三大民垦集团，以务工的形式组织大量西南山区的农民前往四省的平原种田。
民垦，这在华夏并不是很陌生的事情。
早在华夏建国之前，华夏的皇帝陛下就在河内组织了民垦公司。
现如今整个半岛四省的未来十年财政，都将是为人口服务，不仅不需要缴纳税收，还每年将从财政预算中得到部分维持开销。
集半岛四省之财力鼓励西南四省多生孩子，并开出极为优渥的移民条件吸引人口。
这些只是政策上的手段，为了未来华夏在半岛上的统治稳固，为了未来不出现民族主义，华夏将要进行新一轮的肃清活动。
不过这次肃清相对南亚诸省就比较柔和了。
像是华夏新得的南洋两省和之前获得的绮丽（苏门达蜡）省，进行的都是彻底的肃清政策，务必永诀后患的图个清静。
现在华夏已经无力开发新得领土，所以哪怕是知道暹罗国土地肥沃，目前也没有制造什么摩擦，但雷霆的天威总是会降到其上的。
这次肃清行动光是准备动员的士兵就多达二百三十万，从东面大海到西面大海，进行拉网式的驱逐。
这可能是全球整个文明史上最大的驱逐行动。
但韦珣深知，眼下的两大阵营对抗是一劳永逸稳定西南的最佳方式。
就像在旧南韩地区，现在在华夏已经改名东海省，进行完全且彻底的清查行动，凡是之前为日本提供支持的，通通遣送日本九州岛。
列强不会坐视华夏占据着如此广袤的领土，就像后世列强在西北边疆和新华夏一直明争暗斗一样，绝对会鼓动这些地方的人进行一些破坏稳定的行为。
而且这四省之地的人也不是什么好东西，天朝强盛之时卑躬屈膝敢为奴仆，待到衰弱之时，却又尽行那排华之法。
怜悯，对于一个帝王来说真的是奢侈行为。
一个帝王可以怜悯自己的子民，可以怜悯自己的士兵，唯独不能怜悯会影响他帝国发展和稳定的某些群体。
这个帝国是华夏民族的，也是他韦珣的，未来也是他子孙的，他不允许未来会影响他的帝国稳定的潜在因素出现。
一夕怜悯，得帝国崩塌；一世残暴，得万世基业。这已经成为了韦珣执掌华夏的根本信条。
从华夏神州被蛮夷荼毒，从华夏子民成为奴役，再到建国十余年的殚精竭虑，终得华夏如今三千余万平方公里的江山。
或许他的江山传承子孙不过数代便会因子孙无能而崩塌，但他期望的是为华族稳定这个偌大的基本盘。
即便最终被某个姓氏或者某个华族的党派夺取了江山，或是宛如英日二国皇室那般成为盖章的吉祥物，那韦珣都将是甘之如饴的。
文治武功已超秦皇汉武，韦珣如今已不在乎什么英明帝王还是如夏桀商纣隋炀般的暴君。
或许后世史书评价他：又一隋二世帝也，虽文治武功卓著于史册，却残暴不恤。
华夏最先建设的就是依托原有公路重新开建更宽更大的国家级公路，这些公路沟通大陆各省，乃是国防战略和省际交通贸易的根本需求。
搞基建，自然不能每个省份都搞，要根据地区的不同指定不同需求的计划。
如南洋十省，多以海运，需要做的不是建立公路，而是看情况修建环岛铁路还是修点简易公路了事。
如中亚、乌拉尔以东、新西伯利亚和北方诸多省份，除部分重点开发的地区之外，前期都以铁路作为主要沟通工具。
这些省份人口不多，尤其是顿河畔成立的工党国家，为了获得建国后的底蕴和增长势力，更是和华夏达成将整个乌拉尔以东的非华夏民族带走了。
目前在这些叶尼塞河以西到乌拉尔以东的新得领土上，也就中亚目前因为各种问题最终依旧是部族武装占据着。
华夏长期所有的核心省份则根据地形和地方经济条件，或是形成区域公路网，或是建立基本省道。
而在新得的东南亚次大陆，面积广阔却又山林密布，沟壑丘陵纵横，还要承担印度洋方向的国防，所以交通不能过好也不能太差。
从瑞丽出发，抵达八莫之后，盘山公路段结束，到了伊洛瓦迪江沿岸平原将会修建更多公路、铁路，尤其是那条正在修建的攀枝花到勃固的铁路，将会是华夏未来十年内的国防、西南外贸的重要组成部分。
整个东南亚，共分四省之地，巴坎山脉-若开山脉以东的旧因殖民地已经改名丽水省；东面的旧法殖民地以顺化为界，北称交趾省，南称澜沧省。更南方位于马六甲海峡的旧英殖民地，亦被改名为马六甲省。
半岛四省，华夏短期内是没有办法全力开发的。
不是没有精力和没有钱财，而是现在主要的发展方向是北方新得的各个平原。
原本华夏的人口因为一次次的大移民行动，最终导致的是华夏充沛的人口被一一分散，想要恢复这些地方，最终可能需要华夏十年之后才有更多的人口进行移民。
而且这些移民还大多是建国之后出生的青壮，经过父辈的积累，家庭不再贫困，恐怕想要移民只能进行强制的移民法令了。
所以华夏在四省的二十年发展计划是前五年占领平原并完成肃清行动，同时建设满足需求的公路、铁路以及其他国防设施，之后的五年将会大力开展一期移民。
在完成第一个十年计划之后，第二个十年计划将是在华夏的西南、华南进行更加优渥的鼓励生育计划。
像是华夏的滇省、黔省和川省，那更是喊出了“多生孩子，走出大山！”的口号，生孩子奖励钱，读书不用钱，国家帮忙养，只要你敢生，甚至生了之后不想养都行。
还有就是易地生产行动，以国家的名义组织，以地方带头，组建中南三大民垦集团，以务工的形式组织大量西南山区的农民前往四省的平原种田。
民垦，这在华夏并不是很陌生的事情。
早在华夏建国之前，华夏的皇帝陛下就在河内组织了民垦公司。
现如今整个半岛四省的未来十年财政，都将是为人口服务，不仅不需要缴纳税收，还每年将从财政预算中得到部分维持开销。
集半岛四省之财力鼓励西南四省多生孩子，并开出极为优渥的移民条件吸引人口。
这些只是政策上的手段，为了未来华夏在半岛上的统治稳固，为了未来不出现民族主义，华夏将要进行新一轮的肃清活动。
不过这次肃清相对南亚诸省就比较柔和了。
像是华夏新得的南洋两省和之前获得的绮丽（苏门达蜡）省，进行的都是彻底的肃清政策，务必永诀后患的图个清静。
现在华夏已经无力开发新得领土，所以哪怕是知道暹罗国土地肥沃，目前也没有制造什么摩擦，但雷霆的天威总是会降到其上的。
这次肃清行动光是准备动员的士兵就多达二百三十万，从东面大海到西面大海，进行拉网式的驱逐。
这可能是全球整个文明史上最大的驱逐行动。
但韦珣深知，眼下的两大阵营对抗是一劳永逸稳定西南的最佳方式。
就像在旧南韩地区，现在在华夏已经改名东海省，进行完全且彻底的清查行动，凡是之前为日本提供支持的，通通遣送日本九州岛。
列强不会坐视华夏占据着如此广袤的领土，就像后世列强在西北边疆和新华夏一直明争暗斗一样，绝对会鼓动这些地方的人进行一些破坏稳定的行为。
而且这四省之地的人也不是什么好东西，天朝强盛之时卑躬屈膝敢为奴仆，待到衰弱之时，却又尽行那排华之法。
怜悯，对于一个帝王来说真的是奢侈行为。
一个帝王可以怜悯自己的子民，可以怜悯自己的士兵，唯独不能怜悯会影响他帝国发展和稳定的某些群体。
这个帝国是华夏民族的，也是他韦珣的，未来也是他子孙的，他不允许未来会影响他的帝国稳定的潜在因素出现。
一夕怜悯，得帝国崩塌；一世残暴，得万世基业。这已经成为了韦珣执掌华夏的根本信条。
从华夏神州被蛮夷荼毒，从华夏子民成为奴役，再到建国十余年的殚精竭虑，终得华夏如今三千余万平方公里的江山。
或许他的江山传承子孙不过数代便会因子孙无能而崩塌，但他期望的是为华族稳定这个偌大的基本盘。
即便最终被某个姓氏或者某个华族的党派夺取了江山，或是宛如英日二国皇室那般成为盖章的吉祥物，那韦珣都将是甘之如饴的。
文治武功已超秦皇汉武，韦珣如今已不在乎什么英明帝王还是如夏桀商纣隋炀般的暴君。
或许后世史书评价他：又一隋二世帝也，虽文治武功卓著于史册，却残暴不恤。