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    而且哪怕他们愿意把征途科技的技术买下来,也不会马上推出,肯定是先储备起来,然后挤牙膏似的一点点推出。
    他们耗得起,可征途科技哪能耗得起?这也是金子乔最初就直接找上斯特拉的主要原因。
    正因为大家对这一点都心知肚明,所以陶卓然笑眯眯的这么一句问话,一下就把路德维希给怼死了。
    至于其他大厂的代表,虽然依旧怒火中烧,可也说不出什么来。
    在商言商,人家征途科技的选择没有什么错,换了是他们,肯定也会这么干。
    “那既然你们和斯特拉已经签了合作协议,并且也已经对外宣称,他们是唯一一家海外合作伙伴了,你又把我们叫回来做什么?”
    这次提问的是脚盆丰田的代表斋藤,这家伙这句话可是问到了点子上,在场所有外国大型车企的代表都紧盯着陶卓然,想看看他会给出什么样的回答。
    “哈哈,没错,我们是和斯特拉又约定,他们是我们唯一的一家海外合作伙伴,但是在华国境内嘛。这就由不得他们说了算了!”
    在场的各国车企代表都是聪明人,很快就有人陆续反应过味来。
    “陶总监,你的意思是我们可以在华国建厂,然后获得这套技术的授权吗?”
    陶卓然微笑着摇了摇头:“这样也不行,我们和斯特拉在合同里的约定,是不允许授权给其他海外品牌的。”
    “那你到底什么意思?”
    一些急脾气的已经忍不住又要发飙了,而陶卓然则依旧是不紧不慢。
    “我的意思是,你们不是和国内很多企业都有合资企业吗?我们会对国内的车企进行授权,至于他们把这技术用到哪里,那我们就管不着了。。。”
    陶卓然嘿嘿一笑,不过他的笑容,在台下这些国外车企代表看来,却是这么的阴险。
    但这样的阴险,他们却都非常喜欢。
    这帮华国人,真是良心大大的坏了,这是督促大家加大在华国投资的力度啊!
    而且这意思不就是说,你们可以在华国和华国企业的合资厂里,生产那些车,然后返销会欧美日韩,或者其他市场吗?
    擦,原来这家伙不光是自己挣钱,也还要帮着华国其他的企业圈钱啊!
    但那又能咋地?不同意的下场,就是个死啊!
    很多人这时候唯一的感觉就是心有戚戚,以前他们和华国那些车企对接的时候,因为技术优势,他们肯定都是谈判里主动的一方。
    可现在,那些华国车企有了征途科技的技术支持,这下情况一下就翻转了啊!
    合资企业的股权分配,可能都要从新谈判了。
    但最让这些人感到揪心的是,品牌形象的问题。
    比如现在他们生产的车子可以叫奔驰,宝马,丰田,本田,可如果在和华国企业的合资厂里生产的使用征途科技的电动车。
    那可能就要挂上别的名字了,比如腾势这样原本不入流的品牌,可能就要成为主流了。
    又或者返销到欧美日韩的车子,可能就不能叫奔驰,或者宝马了,而是要叫北汽奔驰,或者华晨宝马,又或者一汽奥迪,上汽大众,广汽丰田,广汽本田了。
    这样就能避开斯特拉的合同陷阱,可对他们这些欧美日韩的大型车企而言,虽然钱肯定不会少赚,但自尊心方面真的有些难以接受。
    “就真的没有别的办法了嘛?”
    奥迪的代表胡伯勒忍不住问了一句,而台上的陶卓然则笑眯眯的对他说道。
    “有!你们可以选择不合作!”
    虽然这句话是笑着说的,但谁都能听得出里面杀气腾腾的味道。
    开什么玩笑?斯特拉已经是狼来了,未来的汽车市场大变局已经马上就要到来了。
    这时候不玩电动车?那和当年那些没跟上苹果步伐开发智能机的手机企业有什么区别?
    苹果手机刚刚上市的时候,诺基亚的大佬们多乐观?
    2000年诺基亚击败摩托罗***上手机销售冠军的宝座,这一坐就是八年。
    在之后的八年时间里,他们是手机业界里当之无愧武林霸主!那时候诺基亚的标准,就是手机业界的标准!
    遥想当初苹果一代07年刚上市的时候,诺基亚的ceo苏瑞在嘲笑苹果的时候,还在演示了一番诺基亚砸核桃的绝活。
    他肯定想不到,一年之后他的诺基亚会被苹果拉下神坛,甚至连抢救的机会都不给,直接送进了火葬场灰飞烟灭!
    而从巅峰到破产,他们仅仅用了一年!
    诺基亚的前车之鉴就在眼前,所以这时候,尽管大家对征途科技是憋了一肚子怨气,可谁敢大声说一句,老子就不和你玩啊!
    没人敢!
    毕竟征途科技还是开了个口子,给他们留了一条活路。
    这时陶卓然看着台下这些外国车企的代表,都默不作声了,脸上的笑意越盛。
    “下面进入第二阶段,今后大家使用我们征途科技的mbms系统,我们的系统对电池没什么挑剔,但对充电电压,和充电桩,充电插头可都是有要求的。。。”
    台下在座的各国车企代表这时心里一阵哀嚎,他们就这样被征途科技玩弄于股掌之间,可他们根本没得选啊!
    “。。。我们采用的标准是我国工信部制定的gbt20234,那么请大家回去之后,也游说当地政府,支持我们的标准。而我国电力部门和工信部,将会对各国提供相应的技术支持。。。”
    陶卓然说着让出了c位,然后两位工信部和华国电力的领导笑着走上台来,开始给台下各国车企代表说起了我们华国标准的细节,以及好处。
    老总们都非常开心,这征途科技真是家好企业,咱们国内喊了多少年了,要推广华国标准,但效果吗就一言难尽了。
    结果现在突然蹦出一家征途居然默默给做到了,真是给咱长脸。
    最关键是,给你们国外企业提供技术支持,难道你们还想白女票嘛?
    到时哪怕你充电桩里一根电阻丝,不符合我们的标准,那都不行!否则后果自负。
    嘿嘿,这套手段,你们外国企业,对我们用了多少年了,这次终于轮到我们了!

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