第九十二章远东大豆
    七月巴西世界杯结束,德国变成了四星德国。
    本地玄武市再开两条地铁。
    金砖四国会议召开。
    玄武市。
    陆恒从俄罗斯回来了,哦,准确的是从哈萨克斯坦回来了,因为中哈边境地带刚刚设立了一个经济自贸区,陆恒跑过去了考察了一下边疆的物流布局……
    顺带思考一下自己的感情生活。
    吴奇再见陆恒的时候。
    他瘦了不少。
    两人没在公司见面,而在园区的别墅区。
    “肯回来了?”
    吴奇靠在沙发上问道。
    陆恒抿了抿嘴,坐在面前沙发,有些无奈叹气:“老板,这次我真的……”
    “嗯哼?”
    吴奇跷着腿问。
    “一个刚走,一个又来?”
    “……”
    陆恒有些无语。
    分手的那个前女友的情况和背景,已经有人暗暗透露给了陆恒了。
    没想到居心叵测的前女友刚分手,这边又来了一个异国他乡的毛妹?
    “伊娃,她……”
    陆恒也不知道怎么辩解?
    说两人一见钟情,似乎也跟不成立!
    可要说没有感情因素,陆恒也说不出口啊……
    吴奇对于这位老部下很看重,毕竟陆恒算顶级的工具人了。
    学历很高,智商在线,情商感人,办理能力强,又对自己够忠心啊!
    吴奇一直希望他能找个不错的老婆。
    本以为这是个简单的事情。
    毕竟人老实,也不怎么挑……
    可能想到?
    吴奇叹气。
    反倒是纵意娱乐圈花丛的韩晓比较洒脱,压根不用吴奇为他担心感情生活。
    “老板,我还是先汇报工作吧?”
    韩晓自知自己有口难辩便说。
    “好……”
    “这次我走了一趟中亚,了解一下各国的情况,国家在哈萨克斯坦设立了……”
    陆恒说着一路上的见解。
    本质上,五代目上台后,明白机遇将不再,已经小心谨慎布局突围了……
    陆上丝绸之路,海上丝绸之路。
    各种扩展经济影响力,突破岛链封锁的计划,一步一步地慢慢试探了。
    中亚各国地缘与华夏接近,再加上边疆道路建设后,中亚的距离也不再是天堑。
    如果能够和边疆的经济达成互补,不但有利于边疆的社会环境稳定,也有利于扩大国家的经济影响,为我国寻求更广阔的商品市场。
    “对比了一下外蒙和中亚,两边还是有一些区别的……”
    这个时空的华夏对外蒙的影响力远超同期,主因还是ot矿产被一家华夏公司勘探并且开采。
    作为一家能占外蒙80%工业产值的巨型矿业公司,外蒙政经两届又有什么能力摆脱来自华夏的影响呢?
    可以说,随着时间慢慢发展,星球矿业公司在外蒙的影响将达到顶端……
    直到整个ot矿区的资源开采枯竭!
    类似南非金矿模式。
    “中亚地区和边疆的能源富足,在很多资源方面都无比丰沛,远比东部沿海地区要充裕,不过漫长的内陆国土距离,让快达物流也不得不搁置,开发边疆物流枢纽的计划……”陆恒很理性地说:“不过从长远来看,哈萨克斯坦的经济将与北疆互补,而有华夏支持的北疆省份,将会成为中亚地区的经济核心,对附近一种泛突厥文化国家,起到吸纳的作用……”
    吴奇听着陆恒从经济和文化角度分析的结果颔首。
    其实从政治和军事上来看,中亚的上一位主人毛熊国,已经丧失了对中亚的影响力,而有着山区和陆地隔绝因素,英美各国影响又渗透不进来。
    毕竟,英美的海洋文化,更喜欢控制海上交通枢纽,从而影响整个地区的生态。
    而中亚便是一边空白的区域。
    不过这片区域却也很贫穷。
    只有华夏这种后进者荤素不忌,才会过来帮着中亚各国‘扶贫’……
    毕竟,黑非洲都去了,中亚还算困难吗?
    “远东如何?”
    “远东的气候环境太恶劣了,我去老东北地区转了圈,当地人口流失情况严重,更何况是更北的俄罗斯?”陆恒摇头说:“海参崴作为远东的不冻港,同时也是远东进入深海突破口,地理位置和战略地位重要,可毛熊的国力一去不复返了,就连在欧洲打一场乌克兰,都要提前和华夏凑一笔钱,压根没有实力再发展远东海军了……”
    吴奇闻言愣了一下,却不觉得什么奇怪!
    快达物流同时国内军方的合作者,公司内部签订的一些合同条约,部分内容对吴奇都是半隐秘的东西……
    陆恒不去看海参崴才会很奇怪呢!
    “这些暂且不论,大豆运输体系,建立得如何了?”
    “再有一个月,就要完工了,完全可以赶得上这一季的大豆收割……”
    “这样已经很不错了。”
    吴奇心里预估了一下数据。
    前些年,远东大豆陆陆续续出售给国内的,大约在三十万吨到八十万吨不等的情况,后面陆续扩大的种植面积提高了产量,也稳定了当地的大豆农场收益……
    种田可是很靠天吃饭的行业!
    尤其是在远东这片一穷二白的荒野上,几乎什么农田水利设施都没有建设。
    甚至于最基础的道路,都是乡间的泥土道路!
    导致了国内运输到远东的农业机械,为了越过开春化雪后泥泞的黑土地,不得不要求全部农业机械改装宽边履带,受雇开农机华夏人自嘲他们遇上了德国进攻苏联的困境……
    正是没有完备的农业设施,前几年的农业都是靠天收,今年风调雨顺,大豆收获就更好,今年水旱绵延,大豆收成就更差,因此有了三十到八十万,这种产量幅度差距极大的数字!
    丰产和减产的收益差距极大!
    “有了这套运输体系之后,更多产量就能运出来了。”吴奇感叹了一句。
    这套运输体系上限在350万吨左右,还有一部分的扩建优化的余地……
    至于更高?
    核算一下远东能容易种植地黑土,产量差不多定格在500万上下了,差不多能填补华夏一小半大豆进口缺额,不管是对国家还是自己都有极大好处。

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