（246248的情节已被屏蔽）
（求生欲很强，所以不写了。）(⊙︿⊙)
10.5日，陈楚默回到了金陵，比预期晚了一天的时间。
谁也不知道他在燕京的最后两天，经历了些什么。
......
紫峰大厦88层。
集团会议室内。
会议刚开始，李卫东就汇报了近期公司的运营情况。
“9月份，石墨烯子公司，在国内销售量120吨，目前石墨烯的销售价格依据纯度的不同，在50200元每克的价格浮动，总销售额96亿元。
国际出口量130吨，价格在100500元每克不等。总销售额280亿元。
在不扣除人员和其他成本之前，产品的毛利润是330亿元，毛利率87%。
销售渠道方面，目前，我们在积极对接欧美，东南亚，以及其他发展中大国。争取在年底将石墨烯卖到蓝星的每一个角落。
不过，由于此次的限制条例，在一些发达国家的布局可能会受阻，不过也没关系，谁能抵挡新型材料的诱惑呢？
目前为止，还没有哪家企业可以在量产石墨烯的成本与产量，和我们相抗衡。
而在石墨烯的化工品的研发领域，我们与东瀛的东力集团的合作正在积极开展着，已经完成了关于石墨烯化纤，石墨烯玻璃等产品的开发。
预计明年将首次推出这些相关产品。
最后，我们在9月底完成了江心洲4号石墨烯超级磨坊地基的打造，预计下月投入使用后，总体石墨烯产能将增长30%。
达到每月700吨的产量，后续，5号，6号超级磨坊将根据碳炔的产量提高后继续加快建设。
这意味着，我们离年底的年产万吨的目标，又迈进了一大步。
所以，集团的石墨烯业务进展较为顺利，预计此次的限制令也不会出现太大的影响。”
李卫东说完之后，坐了下来，先是扫了一眼会议室的众人，然后又把目光放到主座上的陈楚默。
陈楚默微微颔首，回来过后脸上首次浮现出了笑容，带头鼓掌。
“啪啪啪！”
看来陈总对于大家的工作还是比较满意的，会议室中，尤其是石墨烯子公司的高管，率先松了一口气。
“丁开元，你这边呢？”
陈楚默再次点名道。
“好的，陈总。”
丁开元应了一声，立马站起身来，开始汇报9月份的见证者新能源运营情况。
“首先，关于星布全国的计划，9月份继续推行，上个月见证者新能源在全国38个地级市的新展销中心已经完成了装修，10月份还有42家展销中心，正在寻找合适的地点和场地。
其次，在产品研发领域，我们与比雅迪的合资工厂，星亚汽车，星亚唐，和星亚宋，两款车型已经研发完毕。
其中唐系列定位中低端suv，宋系列定位中低端轿车。
预计价格将在1525万之间。
将在年底举办展销会，目前相关的宣发计划正在与比雅迪沟通中，预计将拿出不低于50亿，作为宣传的广告资金。
接下来，是产能方面，星动系列超级工厂在华建和中建等企业的努力下，总投资100亿元，9月份同时建造完成3期，和4期的超级工厂。
两个项目总面积超过20万平方米，十月份预计投产后，星动系列的总产能将超过年产80万台。
未来三个月，5，6，7期的超级工厂也在如火如荼的建设中，一旦全部完成，明年年初，我们的总产能将超过130万台。
最后，是星动x和星动s的销售数据，目前星动x全网的订单量已经达到了98万台，其中已交付38万台，为交付60万台。
9月份新增订单量18万台。
目前最迟的订单，我们按照估算下来，最迟在明年4月份可以交付。
星动s的订单量为1.1万台。
两款主流车型的销售额，其中已完成车辆，总销售额2356亿元，销售均价62万，剩余未交付车辆，定金60亿。
星动s因为安排产能足够，全部交付完成，截至目前总销售额608亿，销售均价600万。
不过受此次限制风波影响，近三天的销量大幅下滑，从网络数据部显示，10.35日，订单量只有5000辆，环比缩减70%”
丁开元说完这些，用征询的目光看向陈楚默。
陈楚默先是如常例带头鼓掌，然后问道。
“目前用户对系统暂停运行的反应如何？”
“已有用户多数还是可以理解的，不过有大概10%，在询问我们的对策，本来，我们打算先安抚客户。
还有几十个客户，已经在各地的展销中心闹事，说是要退款。
然后起诉奔腾集团违反合约。
不过，陈总你之前说等你回来再说，所以我们并没有采取过多的举措。”
陈楚默静静的听着，他能理解此时用户的心情，毕竟长时间被国外的产品吊打惯了。
很难有什么自信心。
“要退款的如果是新车，按照三包条件退给他们，如果是老车，可以以二手的价格折价买回来。
我们的二手车市场，可以自己做，折价率要高，比如开了不足1万公里这种，折价率可以给到80%。
这样有助于树立我们的品牌效应，让消费者明白，哪怕是二手的星动x，也是值钱的。”
丁开元点头应是，这个方法却是不错，很多新能源汽车就是因为折价率太低，甚至之前某品牌，开了3个月，连一半的价格都不值。
这也是为什么大家不敢入手新能源汽车的原因，讲白了，太坑人。
“奔腾的操作系统嘛……”
陈楚默抽了口烟，看向左手边，坐在第三个位置的齐小平。
“齐总，目前我们自己的ai操作系统，兼容性怎么样了？”
齐小平听到大老板的问题，忙起身回答。
“三期的试验已经完成，由于您之前提供的研发思路，我们的ai智能平台，小星，已经可以具备了初级人工智能的思路。
而在无人驾驶领域，至少比特斯拉的fsd先进了两个代差，已经达到l4 级别。
不过距离l5（完全自动驾驶）这个领域，还需要大量的数据支持。”
......
陈楚默就直接点了齐小平的名。
“齐总，我们的星动ai系统能提前上线吗？”
首先，互联网部部长齐小平
（求生欲很强，所以不写了。）(⊙︿⊙)
10.5日，陈楚默回到了金陵，比预期晚了一天的时间。
谁也不知道他在燕京的最后两天，经历了些什么。
......
紫峰大厦88层。
集团会议室内。
会议刚开始，李卫东就汇报了近期公司的运营情况。
“9月份，石墨烯子公司，在国内销售量120吨，目前石墨烯的销售价格依据纯度的不同，在50200元每克的价格浮动，总销售额96亿元。
国际出口量130吨，价格在100500元每克不等。总销售额280亿元。
在不扣除人员和其他成本之前，产品的毛利润是330亿元，毛利率87%。
销售渠道方面，目前，我们在积极对接欧美，东南亚，以及其他发展中大国。争取在年底将石墨烯卖到蓝星的每一个角落。
不过，由于此次的限制条例，在一些发达国家的布局可能会受阻，不过也没关系，谁能抵挡新型材料的诱惑呢？
目前为止，还没有哪家企业可以在量产石墨烯的成本与产量，和我们相抗衡。
而在石墨烯的化工品的研发领域，我们与东瀛的东力集团的合作正在积极开展着，已经完成了关于石墨烯化纤，石墨烯玻璃等产品的开发。
预计明年将首次推出这些相关产品。
最后，我们在9月底完成了江心洲4号石墨烯超级磨坊地基的打造，预计下月投入使用后，总体石墨烯产能将增长30%。
达到每月700吨的产量，后续，5号，6号超级磨坊将根据碳炔的产量提高后继续加快建设。
这意味着，我们离年底的年产万吨的目标，又迈进了一大步。
所以，集团的石墨烯业务进展较为顺利，预计此次的限制令也不会出现太大的影响。”
李卫东说完之后，坐了下来，先是扫了一眼会议室的众人，然后又把目光放到主座上的陈楚默。
陈楚默微微颔首，回来过后脸上首次浮现出了笑容，带头鼓掌。
“啪啪啪！”
看来陈总对于大家的工作还是比较满意的，会议室中，尤其是石墨烯子公司的高管，率先松了一口气。
“丁开元，你这边呢？”
陈楚默再次点名道。
“好的，陈总。”
丁开元应了一声，立马站起身来，开始汇报9月份的见证者新能源运营情况。
“首先，关于星布全国的计划，9月份继续推行，上个月见证者新能源在全国38个地级市的新展销中心已经完成了装修，10月份还有42家展销中心，正在寻找合适的地点和场地。
其次，在产品研发领域，我们与比雅迪的合资工厂，星亚汽车，星亚唐，和星亚宋，两款车型已经研发完毕。
其中唐系列定位中低端suv，宋系列定位中低端轿车。
预计价格将在1525万之间。
将在年底举办展销会，目前相关的宣发计划正在与比雅迪沟通中，预计将拿出不低于50亿，作为宣传的广告资金。
接下来，是产能方面，星动系列超级工厂在华建和中建等企业的努力下，总投资100亿元，9月份同时建造完成3期，和4期的超级工厂。
两个项目总面积超过20万平方米，十月份预计投产后，星动系列的总产能将超过年产80万台。
未来三个月，5，6，7期的超级工厂也在如火如荼的建设中，一旦全部完成，明年年初，我们的总产能将超过130万台。
最后，是星动x和星动s的销售数据，目前星动x全网的订单量已经达到了98万台，其中已交付38万台，为交付60万台。
9月份新增订单量18万台。
目前最迟的订单，我们按照估算下来，最迟在明年4月份可以交付。
星动s的订单量为1.1万台。
两款主流车型的销售额，其中已完成车辆，总销售额2356亿元，销售均价62万，剩余未交付车辆，定金60亿。
星动s因为安排产能足够，全部交付完成，截至目前总销售额608亿，销售均价600万。
不过受此次限制风波影响，近三天的销量大幅下滑，从网络数据部显示，10.35日，订单量只有5000辆，环比缩减70%”
丁开元说完这些，用征询的目光看向陈楚默。
陈楚默先是如常例带头鼓掌，然后问道。
“目前用户对系统暂停运行的反应如何？”
“已有用户多数还是可以理解的，不过有大概10%，在询问我们的对策，本来，我们打算先安抚客户。
还有几十个客户，已经在各地的展销中心闹事，说是要退款。
然后起诉奔腾集团违反合约。
不过，陈总你之前说等你回来再说，所以我们并没有采取过多的举措。”
陈楚默静静的听着，他能理解此时用户的心情，毕竟长时间被国外的产品吊打惯了。
很难有什么自信心。
“要退款的如果是新车，按照三包条件退给他们，如果是老车，可以以二手的价格折价买回来。
我们的二手车市场，可以自己做，折价率要高，比如开了不足1万公里这种，折价率可以给到80%。
这样有助于树立我们的品牌效应，让消费者明白，哪怕是二手的星动x，也是值钱的。”
丁开元点头应是，这个方法却是不错，很多新能源汽车就是因为折价率太低，甚至之前某品牌，开了3个月，连一半的价格都不值。
这也是为什么大家不敢入手新能源汽车的原因，讲白了，太坑人。
“奔腾的操作系统嘛……”
陈楚默抽了口烟，看向左手边，坐在第三个位置的齐小平。
“齐总，目前我们自己的ai操作系统，兼容性怎么样了？”
齐小平听到大老板的问题，忙起身回答。
“三期的试验已经完成，由于您之前提供的研发思路，我们的ai智能平台，小星，已经可以具备了初级人工智能的思路。
而在无人驾驶领域，至少比特斯拉的fsd先进了两个代差，已经达到l4 级别。
不过距离l5（完全自动驾驶）这个领域，还需要大量的数据支持。”
......
陈楚默就直接点了齐小平的名。
“齐总，我们的星动ai系统能提前上线吗？”
首先，互联网部部长齐小平