第31章 第三方物流的管理问题
林子大了什么鸟都有，这车队管理也一样，自有车辆，租赁车辆，承运车辆也成了一个小江湖。
经过一周的时间，和情义物流把承运合同签订，等河南车辆到了又把租赁合同签订，至此车辆保障达到了预期目的。
运行了半个月左右，新的问题又出现了。
“刘经理，我的车明天换机油，给安排休息一天。”
“刘经理，这驾驶员肚子疼能不能先不要安排出车。”
“刘经理，车有点小问题……”
这就是租赁回来的车辆运行状态。
租来的车辆是把车老板和驾驶员一起租过来的，按月付租赁费用，他的租赁费用里面包含了司机押运费用，就是跑不跑都要支付租金，所以在安排任务方面要优先考虑，最起码要挣出租金才可以。
但车老板不这样想，他是能不跑就不跑，隔三差五就找借口。
“刘经理，我们车回来还能跑一趟，你打个招呼再给安排一车。”
“刘经理，你看我的车要去做二保，我换个车过来跑吧。”
“刘经理，驾驶员我带过来了，人可以休息，车不能闲着。”
这就是情义物流的三方承运车辆运行状态。
第三方承运也是靠趟次或者吨公里来结算的，所以积极性很高，那怕驾驶员不想跑了，老李这边也想办法让车动起来，所以就不停的要任务。
“刘经理，怎么我这车天河南改给别人了，又派我去天平，我这个星期跑两趟天平了。”
“刘经理，我今天才跑了一趟怎么就叫我休息了？”
“刘经理，我不陪女朋友了，你给我多安排几个好跑的地方。”
这是自有车队的运行状态。
车是够了，车队规模也壮大了，管理问题也就随着一起来了，王总和刘永福天天都在平衡三方的关系。
办公室里，王总和刘永福面对面坐着。
“舅，现在我们面临的问题是，租赁车辆我们让他多干活他不干，三方车辆是抢活干，自有车辆想多干。”刘永福总结了一下现在的问题对王总说道。
王总喝口茶，想了下说道：“你说的是现在的问题昨天彭总问我怎么解决，我想的是怎么去平衡这种关系，真是没车的时候愁，车多了也愁，物流这个行业就是要非常人干非常事，不是科班出身能解决的。”
“是呀，最近感觉压力比刚来的时候还要大，我昨晚睡觉之前想了一下，现在的安排梯队应该是三方车辆优先，因为这是用别人的车挣钱，其次是安排租赁车辆，毕竟每月的费用要挣出来，最后才是我们自己的车辆。”刘永福想了一下说道。
“你说的没错，首先要保证第三方物流的运力稳定，再就是租赁车辆的利用率要大于自有车辆，自有车辆流转变为保供车辆。”王总点头说道。
“自有车辆的主要功能从配送保供弱化成了调峰补充，这就是现在驾驶员不满的原因，说到底收入不如以前了。”刘永福接着王总的话说道。
“要想解决这个问题，还得从薪酬结构方面去调整，你计算一下，怎么能在现有业务基础上达到以前的收入标准。”王总敲了一下桌子说道。
“这个问题我考虑过，以前我们跑茶山基本都是小长途，按吨公里结算没问题，现在都是几十公里的短途，我觉得可以改吨公里提成为趟次提成。”刘永福翻开自己的记事本说道。
接着刘永福把本子递给王总看了一下自己的核算结果。
“你这样算下来等于是给驾驶员把待遇又提高了？”王总看完后想了一下说道。
“只是提高了一点点，其实如果把车辆固定成本摊进去就没有了，毕竟车辆跑的少了折旧也就低了。”刘永福接着又翻了一页给王总看。
“这个事我回深圳先单独找彭总聊聊，这边先这样应付着。”王总看完想了一下说道。
“我觉得应该问题不大，现在需要优先第三方运力的情况下，自有车辆的调度安排难度就大了，好活让别人干了，不愿意去的地方才安排自有车辆去跑，只有稳定队伍才能提供最大的保供能力，再说了第三方物流挣回来的补贴一点给自己的驾驶员也没毛病。”刘永福笑着说道。
“等我回来再说吧。”王总说完就收拾东西回深圳去了。
在使用第三方运力的企业里，如果想要用好第三方运力就必须牺牲一部分自己的利益。
只有让第三方物流挣到钱才能保证运力的服务水平和运输时效。
现在刘永福面临的问题就是第三方物流跑的欢，租赁车辆往后站，自有车辆埋怨声不断的局面。
鉴于自有车辆和第三方运力的矛盾，刘永福的想法就是要把在第三方运力上挣到的钱再补给自有车辆身上一部分，提高驾驶员的基本薪酬或者是把吨.公里提成改为趟次提成。只有保证自有车辆的驾驶员的收入不受影响，才能保证车队的安全稳定运营。
稳定驾驶员队伍是运输公司管理的的核心内容所在，运输公司快速的决断是保证稳定的基本，不要在驾驶员都有意见的情况下再去解决问题，要在管理的过程中就把这些问题考虑进去。
现在的普遍危化品运输公司就是运输运距短的业务用趟次提成模式，运距长的业务使用吨.公里提成，但也有国营单位用的是固定工资加奖金模式。
在忙忙碌碌中一天就过去了，第二天中午王总回来了，刘永福陪着一起在外面吃饭。
“今天早上和彭总聊过了，也找老孙一起核算了一下成本，和你算的差不多，基本上算是认可这个解决方案了，让我和你写个详细的文本方案，下周一开周例会再一起讨论。”王总点完菜后坐下来和刘永福说道。
“行，这个我来写就行，运营数据对比我做成ppt，这样看起来会更加直观一些，薪酬改革方案我写成文本，把所有的执行细节都写明白。”刘永福笑着说道。
接下来又要加班写方案了。
? ?使用第三方物流就要让第三方物流挣到钱才会跟着你玩，所以一定要舍得把自己的物流车辆变成后备力量，关键的时候还得自己上。
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(本章完)
林子大了什么鸟都有，这车队管理也一样，自有车辆，租赁车辆，承运车辆也成了一个小江湖。
经过一周的时间，和情义物流把承运合同签订，等河南车辆到了又把租赁合同签订，至此车辆保障达到了预期目的。
运行了半个月左右，新的问题又出现了。
“刘经理，我的车明天换机油，给安排休息一天。”
“刘经理，这驾驶员肚子疼能不能先不要安排出车。”
“刘经理，车有点小问题……”
这就是租赁回来的车辆运行状态。
租来的车辆是把车老板和驾驶员一起租过来的，按月付租赁费用，他的租赁费用里面包含了司机押运费用，就是跑不跑都要支付租金，所以在安排任务方面要优先考虑，最起码要挣出租金才可以。
但车老板不这样想，他是能不跑就不跑，隔三差五就找借口。
“刘经理，我们车回来还能跑一趟，你打个招呼再给安排一车。”
“刘经理，你看我的车要去做二保，我换个车过来跑吧。”
“刘经理，驾驶员我带过来了，人可以休息，车不能闲着。”
这就是情义物流的三方承运车辆运行状态。
第三方承运也是靠趟次或者吨公里来结算的，所以积极性很高，那怕驾驶员不想跑了，老李这边也想办法让车动起来，所以就不停的要任务。
“刘经理，怎么我这车天河南改给别人了，又派我去天平，我这个星期跑两趟天平了。”
“刘经理，我今天才跑了一趟怎么就叫我休息了？”
“刘经理，我不陪女朋友了，你给我多安排几个好跑的地方。”
这是自有车队的运行状态。
车是够了，车队规模也壮大了，管理问题也就随着一起来了，王总和刘永福天天都在平衡三方的关系。
办公室里，王总和刘永福面对面坐着。
“舅，现在我们面临的问题是，租赁车辆我们让他多干活他不干，三方车辆是抢活干，自有车辆想多干。”刘永福总结了一下现在的问题对王总说道。
王总喝口茶，想了下说道：“你说的是现在的问题昨天彭总问我怎么解决，我想的是怎么去平衡这种关系，真是没车的时候愁，车多了也愁，物流这个行业就是要非常人干非常事，不是科班出身能解决的。”
“是呀，最近感觉压力比刚来的时候还要大，我昨晚睡觉之前想了一下，现在的安排梯队应该是三方车辆优先，因为这是用别人的车挣钱，其次是安排租赁车辆，毕竟每月的费用要挣出来，最后才是我们自己的车辆。”刘永福想了一下说道。
“你说的没错，首先要保证第三方物流的运力稳定，再就是租赁车辆的利用率要大于自有车辆，自有车辆流转变为保供车辆。”王总点头说道。
“自有车辆的主要功能从配送保供弱化成了调峰补充，这就是现在驾驶员不满的原因，说到底收入不如以前了。”刘永福接着王总的话说道。
“要想解决这个问题，还得从薪酬结构方面去调整，你计算一下，怎么能在现有业务基础上达到以前的收入标准。”王总敲了一下桌子说道。
“这个问题我考虑过，以前我们跑茶山基本都是小长途，按吨公里结算没问题，现在都是几十公里的短途，我觉得可以改吨公里提成为趟次提成。”刘永福翻开自己的记事本说道。
接着刘永福把本子递给王总看了一下自己的核算结果。
“你这样算下来等于是给驾驶员把待遇又提高了？”王总看完后想了一下说道。
“只是提高了一点点，其实如果把车辆固定成本摊进去就没有了，毕竟车辆跑的少了折旧也就低了。”刘永福接着又翻了一页给王总看。
“这个事我回深圳先单独找彭总聊聊，这边先这样应付着。”王总看完想了一下说道。
“我觉得应该问题不大，现在需要优先第三方运力的情况下，自有车辆的调度安排难度就大了，好活让别人干了，不愿意去的地方才安排自有车辆去跑，只有稳定队伍才能提供最大的保供能力，再说了第三方物流挣回来的补贴一点给自己的驾驶员也没毛病。”刘永福笑着说道。
“等我回来再说吧。”王总说完就收拾东西回深圳去了。
在使用第三方运力的企业里，如果想要用好第三方运力就必须牺牲一部分自己的利益。
只有让第三方物流挣到钱才能保证运力的服务水平和运输时效。
现在刘永福面临的问题就是第三方物流跑的欢，租赁车辆往后站，自有车辆埋怨声不断的局面。
鉴于自有车辆和第三方运力的矛盾，刘永福的想法就是要把在第三方运力上挣到的钱再补给自有车辆身上一部分，提高驾驶员的基本薪酬或者是把吨.公里提成改为趟次提成。只有保证自有车辆的驾驶员的收入不受影响，才能保证车队的安全稳定运营。
稳定驾驶员队伍是运输公司管理的的核心内容所在，运输公司快速的决断是保证稳定的基本，不要在驾驶员都有意见的情况下再去解决问题，要在管理的过程中就把这些问题考虑进去。
现在的普遍危化品运输公司就是运输运距短的业务用趟次提成模式，运距长的业务使用吨.公里提成，但也有国营单位用的是固定工资加奖金模式。
在忙忙碌碌中一天就过去了，第二天中午王总回来了，刘永福陪着一起在外面吃饭。
“今天早上和彭总聊过了，也找老孙一起核算了一下成本，和你算的差不多，基本上算是认可这个解决方案了，让我和你写个详细的文本方案，下周一开周例会再一起讨论。”王总点完菜后坐下来和刘永福说道。
“行，这个我来写就行，运营数据对比我做成ppt，这样看起来会更加直观一些，薪酬改革方案我写成文本，把所有的执行细节都写明白。”刘永福笑着说道。
接下来又要加班写方案了。
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